Obwohl in der Duroplastverarbeitung bereits eine gute Dimensionsstabilität erreicht wird, machen spezielle Anwendungen eine Präzisionsbearbeitung erforderlich.
Bereits vor dem Jahr 2000 stellte Christophery Wählschieber aus Duroplast her, die in Automatikgetrieben von Serienfahrzeuge eingebaut wurden. Um die geforderten Passmaße zu erzeugen, wurden diese Bauteile geschliffen. Auch scharfe Steuerkanten können sicher realisiert werden.
Heute werden Stopfen und Buchsen für große Getriebehersteller in Millionen Stückzahlen produziert.
- Stopfen sind statische Verschlussteile in Getriebeblöcken, die im Durchlaufverfahren bearbeitet werden. Genauigkeiten besser als 0,01 mm und Restrauhigkeiten kleiner Rz 6 sind in Großserien sicher herstellbar.
- Buchsen sind dynamisch arbeitende Bauteile, die neben der Außenbearbeitung eine Innen-bearbeitung notwendig machen. Durch Honen sind dabei ebenfalls Innendurchmesser mit Genauigkeiten von 0,01 mm herstellbar.
Duroplaste werden in Zukunft verstärkt im Getriebebereich zum Einsatz kommen und heutige Metallbauteile kostengünstig substituieren.
